Votre permis, jusqu'à la réussite.

Les conditions d'accès :

• Avoir 17 ans minimum pour s'inscrire à l'auto-école et passer l'examen théorique
• Avoir obtenu l'ASSR 2 ou l'ASR si vous êtes né à partir du 1er janvier 1988 et que c'est la 1re catégorie de permis que vous passez
• Avoir 17 ans minimum au passage de l'examen pratique
• Avoir le code depuis moins de 5 ans au passage de l'examen pratique
• Avoir fait 20 heures de leçons de conduite minimum au passage de l'examen pratique

Vous pourrez commencer les leçons de conduite avant l'obtention du code. Les quatre compétences :

• Maîtriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul
• Appréhender la route et circuler dans des conditions normales
• Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
• Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique

Chaque compétence est divisée en objectifs et sous-objectifs. Des cours théoriques et pratiques, collectifs ou individuels, vous aideront à les atteindre et à personnaliser votre progression. Votre formateur vous guide et vous conseille : c'est seulement lorsque l'ensemble des compétences requises est validé qu'il pourra vous présenter à l'examen pratique.

Le permis B boîte automatique ne permet de conduire que des véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique et/ou manuelle (ex. : boîte séquentielle) et d'un embrayage automatique.

Depuis 2017, les candidats au permis boîte automatique peuvent passer l'examen à l'issue des 13 heures de formation requises. À l'exception de cette différence et de la boîte automatique, le déroulé de la formation et de l'examen est le même que pour le permis B.

Passerelle B78 : frais de gestion + 7 h de formation, 416,67 € HT soit 500 € TTC.

• Comparé à la filière traditionnelle, le coût total de la formation est souvent moins élevé
• Le taux de réussite à l'examen pratique est plus important
• Une fois le permis en poche, la période probatoire n'est pas de 3 ans mais seulement de 2 ans
• Vous bénéficiez de tarifs préférentiels sur votre assurance « jeune conducteur »

• Un maximum d'expérience et de confiance au volant avant l'examen pratique
• Comparé à la filière traditionnelle, le coût total de la formation est souvent moins élevé
• En cas d'échec à une première épreuve pratique, vous consolidez vos acquis à moindre coût
• Des contraintes plus souples que la conduite accompagnée : pas de kilométrage minimum

Depuis le 11 mai 2019, les titulaires d'un premier permis qui ont suivi cette formation complémentaire bénéficient d'une réduction de la période probatoire : 2 ans au lieu de 3 pour la formation traditionnelle, un an et demi au lieu de 2 ans après la conduite accompagnée, sous réserve de ne pas avoir commis d'infraction entraînant une perte de points.

Son objectif : engager une prise de conscience sur le risque et éviter la surconfiance. Près d'un quart des accidents impliquent un conducteur novice ayant moins de 2 ans de permis, avec un pic entre le 6e et le 12e mois.

Déroulement : une journée de 7 heures, en groupe de 6 à 12 élèves, autour de deux thématiques :

• Améliorer la compréhension et la gestion de situations de conduite complexes
• Rendre les déplacements plus sûrs et plus citoyens par des choix de mobilité responsables

À l'issue de la formation, l'auto-école vous délivre une attestation de suivi. Seules les écoles disposant du label « École conduite qualité » peuvent valider cette formation. Tarifs, formules et financements : contactez-nous.

En voiture, le formateur vous questionne et vous fait réaliser des exercices pratiques pour apprécier vos aptitudes. Cela reste une estimation : le nombre d'heures pourra varier selon votre implication, la régularité de votre travail et votre rythme d'apprentissage.

Le nombre d'heures de leçons de conduite ne pourra pas être inférieur à 20 : c'est un minimum réglementaire. Le volume moyen constaté en formation traditionnelle se situe autour de 35 heures.